记者从市公交集团获悉，结合轨道四期线路开行，成都公交日前发布了最新一批公交线路优化方案。该方案拟对科华南路及人民北路、成彭路、青华路等5条主要干道及天回片区、荷花池片区、九里堤片区等4个片区共19条线路进行优化调整，进一步提升公交线网运行效能，持续深化公交“连枢纽、连轨网、连社区、连景点、连学校、连医院、连新区、连群众”服务。
依托5条干道，提升公交出行效率
为进一步提升科华南路及人民北路、成彭路、青华路、洗面桥街及浆洗街、东寺街5条主要干道公交服务质效，按照“强骨干、增质效”策略，拟优化55路、65路、54路、149路、149路区间、151路、26路、340路、257路，做好公交“连枢纽、连轨网、连社区、连新区”服务，提升沿途市民出行效率。
（一）科华南路、人民北路
为强化公交“连轨网、连社区”服务，提升主要干线通行效率，拟优化调整55路、65路、54路。
（1）优化55路
▲1-55路
为强化公交与地铁1号线、7号线接驳，拟将55路起讫点由韦家碾公交站调整至火车北站公交站，55路北段服务功能将由16路覆盖。
（2）优化65路
▲3-65路
为提升荷花池片区公交服务质效，拟将65路起讫点由火车北站公交站调整至荷花池公交站，同步将高峰发车频率缩短至7-8分钟。
（3）优化54路
▲4-54路
为强化西北桥北街公交覆盖，拟将54路走向调整为途经西北桥二街、二环路北二段至火车北站，方便周边居民生活出行。
（二）成彭路：整合149路、149区间
▲5-整合149路、149区间
为提升成彭路公交服务质效，拟整合149路、149区间，优化后线路代码为149路，同步将该线路起讫点调整为九里堤公交站—新龙桥社区。
（三）青华路：优化151路
▲7-151路
为强化青华路与地铁17号线的公交接驳，拟将151路起讫点调整为双元街—西部鞋都。
（四）洗面桥街、浆洗街：优化26路、340路
▲8-26路
▲9-340路
为进一步提升高新南区市民出行效率，拟将26路起讫点调整为大源公交站—永丰路，同步调整340路走向，覆盖原26路浆洗街、南大街服务功能。
（五）东寺街：优化257路
▲10-257路
为强化东寺街金地天府城、海昌路海悦汇城、悦城、宏达世纪锦城公交地铁接驳，拟将257路延伸至地铁海昌路站，方便沿途市民通勤、生活出行。
聚焦城西北片区，强化轨道接驳服务
为进一步方便市民生活出行，成都公交围绕“15分钟社区幸福生活圈”建设，按照“强接驳、增覆盖、提效率”策略，优化天回片区、荷花池片区、九里堤片区、培风片区的公交线路，做好公交“连轨网、连社区、连学校、连新区”服务，提升市民乘客出行便利度。
（一）天回片区
为强化天回片区公交“连轨网、连社区、连学校”服务，拟新开265A路、优化273路，方便沿线周边产业功能区及住宅小区市民通勤、生活出行。
（1）新开265A路
▲11-265A
为方便交子智谷云锦一期等小区居民通勤出行，拟新开265A路。
（2）优化273路
▲13-273路
为加强北部商贸城聚沙路周边公交覆盖，拟优化调整273路，接驳余家新城、中南樾府、金牛区机关第三幼儿园、地铁5号线，同步将该线路起讫点调整为地铁北部商贸城-地铁北部商贸城，高峰发车频率缩短至10分钟。
（二）荷花池片区：优化1054路
▲14-1054路
为加强驷马桥二路、高车三路、高车二路等道路公交覆盖，拟优化1054路，同步将高峰发车频率缩短至6-8分钟，做好公交“连社区、连学校”服务。
（三）九里堤片区：优化410路
▲15-410路
为方便华侨城周边居民多元化出行，串联学校、社区、医院、地铁、商圈等地点，拟将410路起讫点调整为汇泽路公交站—地铁茶店子站。
（四）培风片区
结合地铁13号线建设进度，进一步加强培风片区公交覆盖，拟优化调整210路、271路、441路、344路、449路，强化公交“连轨网、连社区、连学校”服务，提升片区居民通学、通勤出行效率。
（1）整合210路、449路，优化462路
▲16-210路
▲17-449路、462路图
为强化光华东五路周边公交覆盖，拟整合210路、449路，优化后线路代码为210路，同步将高峰发车频率缩短至10-15分钟；同步增设462路万花三路站，覆盖原449路万花三路区域服务。
（2）优化271路
▲18-271路
为方便市民前往天府匠芯、成都市树德实验中学（弘毅校区）、成都市第六幼儿园，拟优化调整271路，优化后该线路将往返途经光华南四路再回原线行驶。
（3）整合441路、344路
▲19-整合441路、344路
为方便龙祥苑、龙瑞苑等小区居民出行，拟整合441路、334路，优化后线路代码为441路，同步将该线路起讫点调整为万家湾公交站—地铁机投桥，高峰发车频率缩短至8-12分钟。
成都公交提示，如您对这批线路优化有任何合理化诉求、建议或意见，欢迎拨打公交热线028-85076868，成都公交将结合市民声音进一步完善线路方案。下一步，成都公交将结合BOCC系统对客流情况的实时归集以及轨道建设进度，围绕公交轨道“两网融合”，持续推进公交“八连”服务，强化薄弱区域、提升运营效率、提高服务水平，让市民公交出行更便捷。
成都日报锦观新闻 记者 陈煦阳 供图 成都公交 责任编辑 罗皓 编辑 王钟婧玥
